✈ 不同飞机座位的逃生率

图文来源: 互联网

发表于: 2013/04/23

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上网预先并办好登机确认手续,可省去在机场排队的麻烦,而且有较好的机会选择自己喜欢的座位。
最好是把网上确认的登机牌,以拍照的方式存在自己的手机里,以便查阅。

参考资料

当飞机遭遇危险时,生还机率最高的是降落在森林草原为50%;其次坠山的机率是3%;而坠海的生还机率为0%。
靠门座位逃生率65%;过道座位逃生率64%;靠窗座位逃生率58%;后排座位逃生率53%。

要选最好的座位在飞机倒数第5排中间。原则是靠走道比靠窗安全,飞机后段比前段安全。
通常飞机坠毁都是头部先着地,机身能吸收一部分动能,而中段也不安全的原因在于,解体永远发生在飞机机翼连接处的应力集中的地方。但也有专家认为要看飞机发生碰撞或是可控制迫降的位置而定,因此「没有绝对的"最安全座位"」。

颜色越接近红色越难以生还,越靠近浅绿色越容易生还。

流行的说法是坐在尾部安全,估计是因为多数情况下飞机坠毁后至少尾巴那里还算完整。其实如果是坠毁,坐哪里都是一个死。相对于坠毁,更常见的是紧急迫降或者是正常降落中冲出跑道,这种情况坐在飞机最坚固的地段最安全。

飞机最坚固的地方是Wing Box上方,就是翅膀的上面那4-6排座位。飞机的机翼要托起整个飞机,设计上最坚固的,在地面事故中,这里是最不容易解体的。下面这个无鼻轮降落,如果前面有一个小土坡,冲上去,机体前身就很容易断裂。反过来,如果是尾巴先触地,后半段就容易断裂。

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